RT Journal Article
T1 Estructura superficial y procesos activos en el margen submarino del norte de La Española (República Dominicana): Resultados preliminares
T2 Shallower structure and active process in the northern Hispaniola offshore margin (Dominican Republic): Preliminary results
A1 Rodríguez Zurrunero, Álvaro
A1 Granja Bruña, José Luis
A1 Muñoz Martín, Alfonso
A1 Carbó Gorosabel, Andrés
A1 Gómez de la Peña, Laura
A1 Gómez Ballesteros, María
A1 Gorosabel Araus, J.M.
A1 Pazos, Antonio
A1 Catalán, M.
A1 Druet Vélez, María
A1 Llanes Estrada, Pilar
AB El margen submarino del norte de La Española registra el proceso de colisión activa entre los Bancos de las Bahamas y el arco isla. Esta colisión ha producido numerosos terremotos causando cuantiosos daños en la costa norte de la isla. La campaña NORCARIBE (2013) combinó la adquisición sistemática de datos geofísicos de todo el margen subductivo, especialmente en la zona de República Dominicana, proporcionando una información continua y de alta resolución. Esta información ha permitido estudiar con detalle la variación transversal y longitudinal del margen subductivo caracterizado por la Fosa de la Española (FE) y el Cinturón Deformado Septentrional (CDS). Este margen compresivo presenta una estructura imbricada con vergencia hacia el norte y segmentada por zonas de transferencia limitando la longitud máxima de las fallas inversas. Existen numerosas evidencias de deformación activa que deben ser consideradas en futuros estudios sobre la evaluación de la peligrosidad sísmica y tsunamigénica en la región, así como para la evaluación de recursos marinos y la ordenación del territorio de la República Dominicana.
AB The northern Hispaniola offshore margin records the active collision between the Bahamas Banks and islandarc. This collision is associated to the occurrence of numerous earthquakes that caused significant damages in the northern coast of the island. The NORCARIBE cruise carried out in 2013 combined the systematic acquisition of geophysical data in the whole collisional margin, mainly focused in Dominican Republic, providing continuous and high resolution information. This new information has allowed to study with more detail the along- and across-strike structure of the collisional margin characterized by the Hispaniola trench and the Northern Deformed Belt. This compressive margin shows a N-verging imbricate structure segmented along strike by transfer zones limiting the maximum fault length. There are numerous evidences of active deformation that have to be  considered in future studies on the seismic and tsunamigenic assessment in the region, as well as for the assessment on marine resources and development planning of Dominican Republic.
PB Sociedad Geológica de España
SN 1576-5172
YR 2016
FD 2016
LK https://hdl.handle.net/20.500.14352/23037
UL https://hdl.handle.net/20.500.14352/23037
LA spa
NO Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO)
NO Universidad Complutense de Madrid
DS Docta Complutense
RD 2 may 2024