%0 Book Section
%T Las técnicas de regulación del sector marítimo
%T Maritime sector regulation techniques
publisher Editorial Iustel
%D 2012
%U 978-84-9890-178-8
%@ https://hdl.handle.net/20.500.14352/125678
%X El capítulo examina cuáles son las técnicas de regulación propias del sector marítimo en el marco de un análisis global de técnicas jurídicas de regulación en los más relevantes sectores económicos. Para ello, procede, en primer lugar, a fijar cuál es la naturaleza del transporte marítimo desde la perspectiva de la competencia, destacando a su relevancia económica y social en el transporte mundial; así como cuál ha sido la conformación histórica del transporte marítimo internacional de línea mediante la constitución de conferencias y consorcios, como medios de estabilización del mercado. En un segundo apartado, examina el desenvolvimiento de la política del transporte marítimo en la Unión Europea, desde su conformación inicial, pasando por el desarrollo normativo del principio de libre prestación de servicios entre los Estados, en aplicación de los artículos 85 a 87 TCEE, a mediados de los años ochenta del siglo XX, y finalizando con la formulación e implementación de una política global integrada. A partir del estudio realizado del indicado cuadro normativo, analiza con detalle cuáles son las técnicas regulatorias que se explicitan en la normativa europea para el sector marítimo, haciendo una disertación específica sobre: 1) el Reglamento (CE) 1.419/2006 del Consejo, de 25 de septiembre de 2.006, que derogaba el Reglamento (CE) 4.056/86 sobre aplicación de las modalidades de los artículos 85 y 86  TCEE (posteriores artículos 81 y 82 TCE y actuales artículos 101 y 102 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, TFUE) al tráfico marítimo internacional; 2) Las Directrices sobre aplicación del artículo 81 TCE a los servicios de transporte marítimo; y 3) la renovación de la exención del artículo 81.3 TCE para los consorcios marítimos de transporte marítimo internacional de mercancías. 6/86. 2.- Las Directrices sobre aplicación del artículo 81 TCE a los servicios de transporte marítimo. Y 3) la renovación de la exención del artículo 81.3 TCE para los consorcios marítimos de transporte marítimo internacional de mercancías. El apartado cuarto continúa con el estudio de las técnicas de regulación del sector marítimo, pero, en este caso, referidas  al Ordenamiento jurídico español, a partir de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante 27/1992, de 24 de noviembre. Para finalizar con una referencia a la mundialización de la normativa marítima y su reflejo en España.
%~