2026-06-02T05:46:42Zhttps://docta.ucm.es/rest/oai/requestoai:docta.ucm.es:20.500.14352/1132122025-03-18T14:13:54Zcom_20.500.14352_14col_20.500.14352_15
Impacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible
Yujun Xu
Bouazza Ariño, Omar
Calle Vaquero, Manuel De La
Este artículo explora el impacto ambiental de las aerolíneas de bajo coste en el contexto del floreciente desarrollo de las industrias del turismo y la aviación, especialmente durante la fase de recuperación posterior a la COVID-19. También se examinan las estrategias y desafíos que enfrentan estas aerolíneas para promover un turismo sostenible. Aunque las aerolíneas de bajo coste han reducido las emisiones de carbono por unidad mediante una mayor eficiencia operativa y ahorro de combustible, el aumento general de la demanda turística ha resultado en un incremento total de las emisiones de carbono. Además, los problemas de turismo excesivo y gentrificación turística asociados con las aerolíneas de bajo coste han tenido efectos negativos en el medio ambiente y la estructura social de los destinos turísticos. Este artículo también analiza el mercado de aerolíneas de bajo coste en China, un país en desarrollo, y propone sugerencias para lograr un desarrollo sostenible del turismo mediante el uso de combustibles de aviación sostenibles y el fortalecimiento de la capacidad de gestión turística.
2025-01-08T09:43:25Z
2025-01-08T09:43:25Z
2025-01-08T09:43:25Z
2024-10-24
conference paper
https://hdl.handle.net/20.500.14352/113212
XXXX-XXXX
spa
Xu, Yujun. (2024). Impacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible. Transformaciones en el Turismo para un mundo en cambio: Desafíos y oportunidades : Libro de actas. Versión reducida, 110-116.
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
open access
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International