Gutiérrez Puebla, JavierMendoza Rodríguez, Adriana2023-06-202023-06-202012https://hdl.handle.net/20.500.14352/46545En este trabajo se establece una tipología de estaciones por la distribución horaria de los viajeros que acceden a ellas y se relacionan esos tipos con las características del entorno en el que se sitúa cada estación. La tipología de estaciones se basa en un análisis de conglomerados que a través de la distribución horaria establece varios clúster que agrupan a las estaciones con oscilaciones horarias similares. Posteriormente esos resultados se relacionan con variables del entorno local (usos del suelo, ratios empleo/población) para caracterizar cada uno de los clústers.spamaster thesisopen access629.432MetroDistribución horaria de los viajerosUsos del sueloAnálisis de conglomeradosMadridGeografía económicaGeografía5401 Geografía Económica2505 Geografía