Puell Marín, María CintaPalomo Álvarez, CatalinaSánchez Ramos, CeliaPérez Carrasco, María JesúsVillena Cepeda, ConsueloBenítez Del Castillo Sánchez, José Manuel2024-09-092024-09-092002-03-03https://hdl.handle.net/20.500.14352/108037El objetivo de nuestra presentación es mostrar que gracias a las ayudas, las diversas condiciones ambientales en las que el conductor de vahículos tiene que utilizar la visión requieren un buen nivel de sensibilidad al contraste a objetos relativemente grandes para distinguir por ejemplo, un coche gris de un día lluvioso. Sin embargo, esta habilidad no se puede predecir a partir de la agudeza visual, ya que ésta solo mide la capacidad para reconocer el detalle más pequeño y de máximo contraste. El objetivo de nuestro estudio fue analizar cómo variaba la sensibilidad al contraste de una frecuencia espacial baja en función de la edad y de las dificultades manifestadas en la conducción, para identificar los grupos de riesgo al conducir tanto de día como en condiciones de luminancia mesópica.spaconference paperhttps://www.optomcongreso.com/#!/home1open access617.751.9Sensibilidad al contrasteConducción nocturnaConducción diurnaÓptica y optometría2209 Óptica2209.15 Optometría3210 Medicina Preventiva