Bouazza Ariño, OmarYujun XuCalle Vaquero, Manuel De La2025-01-082025-01-082024-10-24Xu, Yujun. (2024). Impacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible. Transformaciones en el Turismo para un mundo en cambio: Desafíos y oportunidades : Libro de actas. Versión reducida, 110-116.978-84-09-66020-9https://hdl.handle.net/20.500.14352/113212Este artículo explora el impacto ambiental de las aerolíneas de bajo coste en el contexto del floreciente desarrollo de las industrias del turismo y la aviación, especialmente durante la fase de recuperación posterior a la COVID-19. También se examinan las estrategias y desafíos que enfrentan estas aerolíneas para promover un turismo sostenible. Aunque las aerolíneas de bajo coste han reducido las emisiones de carbono por unidad mediante una mayor eficiencia operativa y ahorro de combustible, el aumento general de la demanda turística ha resultado en un incremento total de las emisiones de carbono. Además, los problemas de turismo excesivo y gentrificación turística asociados con las aerolíneas de bajo coste han tenido efectos negativos en el medio ambiente y la estructura social de los destinos turísticos. Este artículo también analiza el mercado de aerolíneas de bajo coste en China, un país en desarrollo, y propone sugerencias para lograr un desarrollo sostenible del turismo mediante el uso de combustibles de aviación sostenibles y el fortalecimiento de la capacidad de gestión turística.spaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/conference paperhttps://congresoaecit.com/open access338.48Turismo sostenibleGentrificaciónOvertourismAerolíneas de bajo costeTurismo5312.90 Economía Sectorial: Turismo