Calvo Poyo, FranciscoMoya Gómez, BorjaGarcía Palomares, Juan CarlosGutiérrez Puebla, Javier2024-01-232024-01-232019Calvo-Poyo, Francisco, Borja Moya-Gómez, Juan Carlos García Palomares, y Javier Gutiérrez Puebla. «Efectos sobre la accesibilidad de la red de autovías planeada en el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (España)». Cuadernos Geográficos 58, n.o 1 (9 de abril de 2019): 229-52. https://doi.org/10.30827/cuadgeo.v58i1.6732.2340-012910.30827/cuadgeo.v58i1.6732https://hdl.handle.net/20.500.14352/94654En este artículo se analizan los impactos en la accesibilidad territorial en Andalucía de las actuaciones en carreteras planificadas por la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía. Para ello, se ha desarrollado una herramienta informática basada en Sistemas de Información Geográfica, y se han calculado una serie de indicadores de accesibilidad y cohesión territorial. Para llevar a cabo el análisis de los efectos del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía, se han contemplado dos escenarios: uno sin las actuaciones previstas y otro con todas las actuaciones planeadas implementadas. También se han estudiado los efectos de dicho plan sobre la accesibilidad a hospitales, universidades y centros logísticos, así como las mejoras inducidas por cuatro importantes actuaciones concretas. Los resultados muestran mejoras significativas, como una reducción media en los tiempos de viaje del 3,6%, y que las actuaciones del plan de infraestructuras potencian la cohesión territorial.spaAttribution-NonCommercial 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/journal article0210-5462https://doi.org/10.30827/cuadgeo.v58i1.6732https://digibug.ugr.es/handle/10481/55532open access625.711.3(460.35)AccesibilidadCohesión territorialAutovíaPlan de Infraestructuras del TransporteAndalucíaSistemas de información geográficaGeografía humana3329.07 Transporte5902.16 Política de Transportes