História de três cidades: madri, bilbao, natal: infraestruturas de transporte e o espaço urbano e regional (1875-1936)
dc.contributor.author | De Medeiros, Gabriel Leopoldino Paulo | |
dc.contributor.author | Novo López, Pedro | |
dc.contributor.author | Rodríguez Martín, Nuria | |
dc.date.accessioned | 2024-01-17T21:56:36Z | |
dc.date.available | 2024-01-17T21:56:36Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description.abstract | As redes de transporte público e privado são fatores decisivos na extensão e crescimento das cidades modernas e igualmente influem em sua morfologia e no desenvolvimento urbano. Este texto, que tem por objetivo apresentar um trabalho conjunto de investigação, adotando uma perspectiva histórica, estuda a implantação, desenvolvimento e consolidação dos transportes urbanos nas cidades de Bilbao, Madri (Espanha) e Natal (Brasil), entre meados do século XIX e primeiro terço do XX. Analisamos, em primeiro lugar, as características e especificidades de cada uma das três cidades, vinculadas às suas distintas funções políticas e econômico-administrativas, assim como sua morfologia própria. Posteriormente, abordamos as diferenças de escala, de tempo e de ritmo em que se desenvolvem. Finalmente, oferecemos alguns dos elementos que servirão de reflexão comparada a futuros estudos. Interessa-nos também o fator barreira proporcionado pelas ferrovias a partir dos anos 1930, convertendo-as em elementos de fronteira à expansão urbana. | por |
dc.description.department | Depto. de Historia Moderna y Contemporánea | |
dc.description.faculty | Fac. de Geografía e Historia | |
dc.description.refereed | TRUE | |
dc.description.sponsorship | Portuguese Foundation for Science and Technology | |
dc.description.sponsorship | Ministerio de Economía y Competitividad (España) | |
dc.description.status | pub | |
dc.identifier.citation | Gabriel Leopoldino Paulo De Medeiros; Pedro A. Novo López y Nuria Rodríguez Martín (2016): História de três cidades: Madri, Bilbao, Natal. Infraestruturas de transporte e o espaço urbano e regional (1875-1936), en InSitu. Revista Científica do Programa de Mestrado Profissional em Projeto, Produção e Gestão do Espaço Urbano, vol. 2, nº 2, pp. 108-132. | |
dc.identifier.issn | 2446-9696 | |
dc.identifier.officialurl | https://revistaseletronicas.fiamfaam.br/index.php/situs/article/view/451 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14352/93728 | |
dc.issue.number | 2 | |
dc.journal.title | InSitu. Revista Científica do Programa de Mestrado Profissional em Projeto, Produção e Gestão do Espaço Urbano | |
dc.language.iso | por | |
dc.page.final | 132 | |
dc.page.initial | 108 | |
dc.publisher | FIAM-FAAM Centro Universitário | |
dc.relation.projectID | info:eu-repo/grantAgreement/MINECO/La sociedad urbana en la España del primer tercio del siglo XX. Madrid y Bilbao, vanguardia de la modernidad, 1900-1936/HAR2015-65134-C2-2-P | |
dc.rights.accessRights | open access | |
dc.subject.keyword | Transporte urbano | |
dc.subject.keyword | Linhas de bonde | |
dc.subject.keyword | Ferrovías | |
dc.subject.keyword | Metrô | |
dc.subject.keyword | Crescimento urbano. | |
dc.subject.ucm | Humanidades | |
dc.subject.unesco | 55 Historia | |
dc.title | História de três cidades: madri, bilbao, natal: infraestruturas de transporte e o espaço urbano e regional (1875-1936) | |
dc.type | journal article | |
dc.type.hasVersion | VoR | |
dc.volume.number | 2 | |
dspace.entity.type | Publication | |
relation.isAuthorOfPublication | 60bc8365-7f1d-43b6-a755-f60001a232d4 | |
relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery | 60bc8365-7f1d-43b6-a755-f60001a232d4 |
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