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Autonomous vehicles and rights of persons with disabilities: risks and opportunities for an equitable transportation system

dc.contributor.authorBustamante Donas, Javier
dc.date.accessioned2024-12-09T13:19:56Z
dc.date.available2024-12-09T13:19:56Z
dc.date.issued2024-12
dc.description.abstractPeople with disabilities face a number of barriers to personal mobility, and creating an equitable transportation system is one of the challenges that can promote social inclusion. Autonomous vehicles can be a solution to this problem. This article explores the relationship between equitable transportation and social equality, highlighting the opportunities and risks that exist for different groups of people with disabilities and functional diversity, including people who have difficulty driving due to age. It also discusses how different groups perceive autonomous vehicles. The conclusions provide recommendations for the establishment of real and effective policies for equitable transportation and for the industry to incorporate universal design patterns. It also highlights the need for disability organizations to be proactive in constructive dialogue with governments and industry.
dc.description.abstractLas personas con discapacidad se enfrentan a una serie de barreras a su movilidad personal, y la creación de un sistema de transporte equitativo es uno de los desafíos que pueden favorecer la integración social. Los vehículos autónomos pueden ser una solución a este problema. En este artículo se explora la relación entre transporte equitativo y equidad social, mostrando las posibilidades y los riesgos que existen para los diferentes colectivos de personas con discapacidad y diversidad funcional, incluyendo las personas que por razones de edad tienen dificultades para conducir un vehículo. Se discute también la percepción que los diferentes colectivos tienen en relación con los vehículos autónomos. En las conclusiones se ofrecen recomendaciones para el establecimiento de una política real y efectiva de transporte equitativo, y para que la industria de la automoción incorpore patrones de diseño universal. Igualmente, se destaca la necesidad de que las asociaciones de personas con discapacidad sean agentes proactivos en un diálogo constructivo con gobiernos e industrias.
dc.description.departmentDepto. de Filosofía y Sociedad
dc.description.facultyFac. de Filosofía
dc.description.refereedTRUE
dc.description.statuspub
dc.identifier.doi10.12795/Argumentos/2024.i27.06
dc.identifier.essn2253-8151
dc.identifier.issn1139-3327
dc.identifier.officialurlhttp://doi.org/10.12795/Argumentos/2024.i27.06
dc.identifier.relatedurlhttps://revistascientificas.us.es/index.php/argumentos/index
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14352/112229
dc.issue.number27
dc.journal.titleArgumentos de razón técnica
dc.language.isoeng
dc.page.final214
dc.page.initial189
dc.rights.accessRightsopen access
dc.subject.cdu1:004
dc.subject.cdu17:004.8
dc.subject.cdu004.8+656.1
dc.subject.keywordPersons with disabilities
dc.subject.keywordAutonomous vehicles
dc.subject.keywordAccessible design
dc.subject.keywordAccesibility
dc.subject.keywordTransportation equity.
dc.subject.keywordPersonas con discapacidad
dc.subject.keywordVehículos autónomos
dc.subject.keywordDiseño accesible
dc.subject.keywordAccesibilidad
dc.subject.keywordTransporte equitativo
dc.subject.ucmInteligencia artificial (Filosofía)
dc.subject.unesco7207.03 Filosofía de la Técnica
dc.titleAutonomous vehicles and rights of persons with disabilities: risks and opportunities for an equitable transportation system
dc.titleVehículos autónomos y derechos de las personas con discapacidad: riesgos y oportunidades para un sistema de transporte equitativo
dc.typejournal article
dc.type.hasVersionVoR
dspace.entity.typePublication
relation.isAuthorOfPublicationb367f52d-110b-45bc-bfcf-256a7e6a89b6
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