El régimen jurídico y el tráfico de los cruceros marítimos
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2012
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Real Colegio Universitario María Cristina
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1) LACLETA MUÑOZ, J.M.; ALMAZÁN GÁRATE, J.L., y ESTEPA MONTERO, M., El Régimen Jurídico de los Espacios Marinos en Derecho español e internacional, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Colección Seinor número 42, Madrid, 2009, pp. 29 y siguientes. 2) ESTEPA MONTERO, M., «La Regulación del Transporte Marítimo: Las autopistas del Mar», Coordinador: Alberto Ruiz Ojeda, El Derecho de la Regulación Económica, V.I Transportes, Editorial Iustel, Madrid 2010, pp. 603 y 604. 3) Gabinete Jurídico de la Confederación Española de Consumidores y Usuarios (CECU), Cuestiones de Interés en la Contratación de Cruceros, Cuadernos, 2009, p. 5. y ss. 4) PULIDO BEGINES, J.L., El Transporte de Pasajeros en los Puertos de Cádiz y Algeciras; I Congreso de Ciencia Regional de Andalucía: Andalucía en el umbral del siglo XXI, Universidad de Cádiz, p. 991.5) GONZÁLEZ SANTISO, S., Guía Práctica de Cruceros, Editorial Aqualarga, 2000, p. 11. 6)Florida-Caribbean Cruise Association «Cruise Industry Overview-2011, State of the Cruise Industry», p. 6. 7)Puertos del Estado, Cruceros a toda máquina, Informe sobre el sector de cruceros en los puertos españoles, 2010, p. 2.
Abstract
El artículo realiza un análisis global de cuál es el régimen jurídico de los cruceros marítimos en el mundo y en España. Se examina el régimen de navegación, de realización de las distintas modalidades de tráfico de buques de pasajeros, su régimen laboral y contractual. A continuación, se expone el origen histórico de los cruceros marítimos, su crecimiento imparable desde los años 80 hasta la actualidad con especial énfasis en Europa. Y finalmente, se muestra la realidad actual del turismo de cruceros en España.
De modo específico, se examina cuál es el régimen jurídico de los cruceros marítimos de pasajeros distinguiendo entre el régimen general de libertad de navegación de los buques por los espacios marinos y el régimen jurídico de la navegación en el ámbito de la Unión Europea. A mediados de los años ochenta, comienza una etapa de desarrollo normativo del principio de libre prestación de servicios entre los Estados de la CEE en aplicación de los artículos 85 a 87 TCEE. Igualmente, se analiza cuál es el régimen jurídico de la navegación de cruceros en España; el régimen laboral de los trabajadores a bordo de los buques-cruceros y la contratación del viaje de cruceros por parte de los pasajeros.
El segundo gran apartado del artículo, se orienta hacia el examen del tráfico de cruceros marítimos de pasajeros. A estos efectos, distingo entre el transporte marítimo de pasajeros a lo largo de la historia. Cuáles son las nuevas modalidades de transporte de viajeros del último tercio del siglo XX y en la actualidad. El crecimiento del tráfico de barcos-cruceros como modalidad turística desde finales de la década de los ochenta en Europa. Así como el crecimiento imparable de las cifras de cruceristas en los últimos años. Analizo también cuáles son los principales destinos turísticos del siglo XXI a estos efectos y la realidad del turismo de cruceros en España. Concluyendo con unas consideraciones finales a modo de síntesis.
Description
Abstract:The article makes a global analysis of the legal regime of maritime cruises in the world and in Spain. The navigation regime, the performance of the different types of passenger ship traffic, their labor and contractual regime are examined. Next, the historical origin of maritime cruises is exposed, its unstoppable growth from the 80s to the present day with special emphasis on Europe. And finally, the current reality of cruise tourism in Spain is shown.
Specifically, the legal regime of maritime passenger cruises is examined, distinguishing between the general regime of freedom of navigation of ships through marine spaces and the legal regime of navigation within the European Union. In the mid-1980s, a stage of regulatory development of the principle of freedom to provide services between the EEC States began in application of Articles 85 to 87 of the EEC Treaty. Likewise, the legal regime of cruise ship navigation in Spain is analyzed; the employment regime of workers on board cruise ships and the contracting of cruise ship travel by passengers.
The second major section of the article is oriented towards the examination of maritime passenger cruise traffic. To this end, I distinguish between maritime passenger transport throughout history. What are the new modes of passenger transport in the last third of the twentieth century and today? The growth of cruise ship traffic as a tourist modality since the end of the eighties in Europe. As well as the unstoppable growth of the numbers of cruise passengers in recent years. I also analyse which are the main tourist destinations of the 21st century for these purposes and the reality of cruise tourism in Spain. Concluding with some final considerations by way of synthesis.