Comunicación en materia de transporte público y sostenibilidad. Análisis comparado en Basilea, Bogotá y Madrid

Abstract

Ese trabajo, titulado “Comunicación en materia de transporte público y sostenibilidad. Análisis comparado en Basilea, Bogotá y Madrid”, parte de la premisa de que el coche ha dejado de ser un símbolo de bienestar, y que su preponderancia en las ciudades genera problemas medioambientales, de congestión y de salud. Para resolverlos, se precisa impulsar el uso de sistemas de transporte público limpios, eficientes y equitativos en el marco de un nuevo paradigma, denominado movilidad sostenible. A partir de estas afirmaciones, a través de un enfoque comunicacional, se propone un análisis sobre la manera en que los medios de comunicación, y las propias empresas del sector, informan sobre el transporte público. Un nuevo modelo de movilidad es el resultado de años de planificación y vivos debates, como demuestran las experiencias de Bogotá (Colombia), Basilea (Suiza) y Madrid (España). El eje común de estas ciudades son los ambiciosos procesos de transformación urbanística que han experimentado, y la forma en que el discurso político trata de conectar con el público. Otro aspecto común a estas ciudades es la crisis reputacional que afrontó el sector del transporte público como consecuencia de la pandemia por Covid-19...This work, entitled “Communication in Public Transport and Sustainability: A Comparative Analysis of Basel, Bogotá and Madrid,” is grounded in the premise that the car has ceased to be a symbol of well-being, and that its predominance in cities generates environmental, congestion-related, and health problems. Addressing these challenges requires promoting the use of clean, efficient, and equitable public transport systems within the framework of a new paradigm, referred to as sustainable mobility. Based on these assertions, and through a communicational approach, the study proposes an analysis of how the media –and the companies within the sector themselves– report on public transport. A new model of mobility is the result of years of planning and sustained debate, as demonstrated by the experiences of Bogotá (Colombia), Basel (Switzerland), and Madrid (Spain). The common thread across these cities lies in the ambitious processes of urban transformation they have undergone, as well as in the way political discourse seeks to connect with the public. Another shared feature is the reputational crisis faced by the public transport sector because of the Covid-19 pandemic...