Régimen jurídico de los drones en el àmbito portuario: potencialidad y prospectiva
dc.contributor.author | Estepa Montero, Manuel | |
dc.date.accessioned | 2024-01-29T13:08:49Z | |
dc.date.available | 2024-01-29T13:08:49Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description.abstract | El Reglamento UE 2018/1139, del Parlamento y del Consejo, de 4 de julio de 2018, sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil, ha supuesto un cambio regulatorio decisivo en la medida en la que impulsa el desarrollo futuro armónico de las RPAs, en el contexto europeo, de manera que no vengan a perturbar el funcionamiento de la aviación civil tradicional. La nueva norma comporta una renovación del marco normativo nacional, de manera que se garantizan los bienes jurídicos en riesgo; comenzando por la adecuada protección de las personas. En este contexto, el uso de drones en el ámbito portuario, dada la potencialidad de tales aparatos para realizar tareas de alerta, mantenimiento y control, representa una oportunidad de crecimiento del sector que ha de ir acompañada, inevitablemente, de una serie de cambios regulatorios que deberían afectar, de modo relevante, a destacados instrumentos normativos propios de los puertos de interés general. | |
dc.description.department | Depto. de Derecho Administrativo | |
dc.description.faculty | Fac. de Derecho | |
dc.description.refereed | TRUE | |
dc.description.status | pub | |
dc.identifier.citation | Estepa Montero, M. (2021). El régimen jurídico de los drones en el àmbito portuario: potencialidad y prospectiva. Anuario Jurídico Y Económico Escurialense, (54), 77–94. https://doi.org/10.54571/ajee.467 | |
dc.identifier.doi | 10.54571/ajee.467 | |
dc.identifier.essn | 2340-3780 | |
dc.identifier.issn | 1133-3677 | |
dc.identifier.officialurl | https://doi.org/10.54571/ajee.467 | |
dc.identifier.relatedurl | https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=8162265 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14352/96065 | |
dc.issue.number | 54 | |
dc.journal.title | Anuario jurídico y económico escurialense | |
dc.language.iso | spa | |
dc.page.final | 94 | |
dc.page.initial | 77 | |
dc.publisher | Real Centro Universitario Escorial-María Cristina | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | en |
dc.rights.accessRights | open access | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject.cdu | 342.9 | |
dc.subject.keyword | Drones | |
dc.subject.keyword | Aviación civil | |
dc.subject.keyword | Reglamentos UE | |
dc.subject.keyword | Potencialidad | |
dc.subject.keyword | Prospectiva | |
dc.subject.keyword | Marco normativo | |
dc.subject.keyword | Cambios regulatorios | |
dc.subject.ucm | Ciencias Sociales | |
dc.subject.unesco | 56 Ciencias Jurídicas y Derecho | |
dc.title | Régimen jurídico de los drones en el àmbito portuario: potencialidad y prospectiva | |
dc.title.alternative | Legal regimen of the drones in the port sector: potentiality and prospective | |
dc.type | journal article | |
dc.type.hasVersion | VoR | |
dspace.entity.type | Publication | |
relation.isAuthorOfPublication | cf91ca75-22ca-4d48-ab3f-abf95b1b6402 | |
relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery | cf91ca75-22ca-4d48-ab3f-abf95b1b6402 |
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