El carruaje de gala en España: historia, conservación, restauración, exposición y almacenamiento.

Abstract

El carruaje de gala ha constituido un elemento identitario esencial de las monarquías españolas durante los últimos cinco siglos. Reinas y reyes proyectaban sus deseos materiales en este medio de transporte con el fin de impresionar al pueblo y delimitar la altura de su estatus social. Desde el siglo XVI, los carruajes de gala pasaron a formar parte de las posesiones de la mayoría de las aristocracias y gobiernos de Europa. En España, los conflictos bélicos, con sus efectos directos e indirectos sobre los bienes culturales, destruyeron la gran mayoría de ejemplares y poco más de un centenar han sobrevivido en colecciones de España y Portugal. Para el presente trabajo, se han escogido seis de los carruajes más relevantes custodiados por Patrimonio Nacional en el Palacio Real (Madrid, España), desde la Carroza Negra (siglo XVII) hasta el Coche de la Corona Real (siglo XIX). Por su valor artístico, cultural e histórico, como balizas del pasado de nuestro país, Patrimonio Nacional ha dedicado ingentes recursos a la conservación y restauración de sus carruajes. A diferencia de otros tipos de obras de arte, estos carruajes constituyen piezas únicas en las que conviven múltiples materiales, con distinta composición y estructura, y que reaccionan de manera específica al medio ambiente. Mi proyecto revisa la investigación llevada a cabo por los maestros carroceros y los profesionales de vanguardia, para describir y transmitir que la conservación de los carruajes de gala requiere de un trabajo multidisciplinar para su correcta preservación en el futuro.

Over the past five centuries, gala carriages have been a signature element of the Spanish monarchies with which they made an impression on the populace and delimited their social standing. The majority of Europe's aristocracies and governments began to own these carriages starting in the XVI Century. In Spain, fewer than 100 specimens have survived to wars and their direct and indirect effects on cultural assets, and remain under custody in Portuguese and Spanish collections. This project focuses on six of the most significant gala carriages maintained by National Heritage in the Palacio Real (Madrid, Spain), from the Carroza Negra (XVII Century) to the Coche de la Corona Real (XIX Century). Because of their artistic, cultural, and historical value, as relics of our country’s past, National Heritage has committed substantial resources to the preservation and restoration of Spanish gala carriages. In contrast to other types of artworks, these carriages are one-of-a-kind pieces in which various materials are combined, each with a unique composition and structure and responding to the environment in a unique way. My study examines the research conducted by both traditional artisans and modern professionals, and aims to describe and convey that multidisciplinary work is needed to properly preserve gala carriages in the future.