Integración de sostenibilidad y economía circular en la logística: retos y oportunidades

Abstract

En este Trabajo de Fin de Máster analizo cómo la integración de los principios de sostenibilidad y economía circular puede transformar la logística militar en un entorno cada vez más exigente desde el punto de vista ambiental, operativo y normativo. La motivación surge de la necesidad de adaptar las Fuerzas Armadas, y en concreto la Armada Española, a los nuevos marcos europeos de economía circular y sostenibilidad, sin comprometer su eficacia operativa ni su autonomía estratégica. Parto de una revisión teórica y normativa que abarca desde los fundamentos conceptuales de la economía circular hasta su progresiva incorporación en el sector defensa, con especial atención a las directrices de la Unión Europea, la OTAN y experiencias pioneras como las de Reino Unido o Noruega. A partir de este marco, propongo un modelo circular-logístico adaptado al entorno naval español, basado en cinco principios rectores: ecodiseño de adquisiciones, gestión del ciclo de vida (LCA y LCC), trazabilidad digital de activos, logística inversa institucionalizada y colaboración controlada con actores civiles. Este modelo se concreta en una arquitectura funcional, una hoja de ruta ESG para defensa y una batería de indicadores clave (KPIs) que permiten evaluar de forma objetiva su impacto económico, ambiental y logístico. Como herramienta metodológica central empleo el Análisis de Ciclo de Vida (LCA), apoyado en software como OpenLCA y bases de datos como Ecoinvent, que aplico a un caso práctico de infraestructura naval para validar la viabilidad del enfoque propuesto. El trabajo culmina con un estudio de caso aplicado a la valorización de activos del Estado Mayor de la Unión Europea (EEAS) en la Misión Mali, donde analizo cómo una intervención estructurada basada en principios circulares puede generar beneficios tangibles en términos de eficiencia logística, trazabilidad, cumplimiento normativo y sostenibilidad ambiental. Este caso permite demostrar que la economía circular no es una mera aspiración teórica, sino una vía realista y estratégica para reforzar la capacidad operativa y la resiliencia de nuestras fuerzas armadas. Concluyo que la integración progresiva de la economía circular en la logística de defensa no solo es posible, sino necesaria para enfrentar los desafíos actuales y futuros del entorno militar. Esta transformación requiere voluntad institucional, inversión tecnológica y un cambio cultural que coloque la sostenibilidad en el centro de la planificación estratégica.