Impacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible
dc.conference.date | 24/10/2024 | |
dc.conference.place | Madrid | |
dc.conference.title | XXIII Congreso de la Asociación Expertos Científicos en Turismo (AECIT) | |
dc.contributor.advisor | Bouazza Ariño, Omar | |
dc.contributor.author | Yujun Xu | |
dc.contributor.editor | Calle Vaquero, Manuel De La | |
dc.date.accessioned | 2025-01-08T09:43:25Z | |
dc.date.available | 2025-01-08T09:43:25Z | |
dc.date.issued | 2024-10-24 | |
dc.description.abstract | Este artículo explora el impacto ambiental de las aerolíneas de bajo coste en el contexto del floreciente desarrollo de las industrias del turismo y la aviación, especialmente durante la fase de recuperación posterior a la COVID-19. También se examinan las estrategias y desafíos que enfrentan estas aerolíneas para promover un turismo sostenible. Aunque las aerolíneas de bajo coste han reducido las emisiones de carbono por unidad mediante una mayor eficiencia operativa y ahorro de combustible, el aumento general de la demanda turística ha resultado en un incremento total de las emisiones de carbono. Además, los problemas de turismo excesivo y gentrificación turística asociados con las aerolíneas de bajo coste han tenido efectos negativos en el medio ambiente y la estructura social de los destinos turísticos. Este artículo también analiza el mercado de aerolíneas de bajo coste en China, un país en desarrollo, y propone sugerencias para lograr un desarrollo sostenible del turismo mediante el uso de combustibles de aviación sostenibles y el fortalecimiento de la capacidad de gestión turística. | |
dc.description.department | Depto. de Derecho Administrativo | |
dc.description.faculty | Fac. de Comercio y Turismo | |
dc.description.refereed | TRUE | |
dc.description.status | pub | |
dc.identifier.citation | Xu, Yujun. (2024). Impacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible. Transformaciones en el Turismo para un mundo en cambio: Desafíos y oportunidades : Libro de actas. Versión reducida, 110-116. | |
dc.identifier.isbn | 978-84-09-66020-9 | |
dc.identifier.officialurl | https://congresoaecit.com/ | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14352/113212 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.page.final | 116 | |
dc.page.initial | 110 | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | en |
dc.rights.accessRights | open access | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject.cdu | 338.48 | |
dc.subject.keyword | Turismo sostenible | |
dc.subject.keyword | Gentrificación | |
dc.subject.keyword | Overtourism | |
dc.subject.keyword | Aerolíneas de bajo coste | |
dc.subject.ucm | Turismo | |
dc.subject.unesco | 5312.90 Economía Sectorial: Turismo | |
dc.title | Impacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible | |
dc.type | conference paper | |
dc.type.hasVersion | VoR | |
dspace.entity.type | Publication | |
relation.isAdvisorOfPublication | 263e9b4e-8ee6-4535-b5e5-9ca4585b514d | |
relation.isAdvisorOfPublication.latestForDiscovery | 263e9b4e-8ee6-4535-b5e5-9ca4585b514d | |
relation.isEditorOfPublication | c797d0fb-fe27-4a98-b733-f5f6e74e367c | |
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