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Impacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible

dc.conference.date24/10/2024
dc.conference.placeMadrid
dc.conference.titleXXIII Congreso de la Asociación Expertos Científicos en Turismo (AECIT)
dc.contributor.advisorBouazza Ariño, Omar
dc.contributor.authorYujun Xu
dc.contributor.editorCalle Vaquero, Manuel De La
dc.date.accessioned2025-01-08T09:43:25Z
dc.date.available2025-01-08T09:43:25Z
dc.date.issued2024-10-24
dc.description.abstractEste artículo explora el impacto ambiental de las aerolíneas de bajo coste en el contexto del floreciente desarrollo de las industrias del turismo y la aviación, especialmente durante la fase de recuperación posterior a la COVID-19. También se examinan las estrategias y desafíos que enfrentan estas aerolíneas para promover un turismo sostenible. Aunque las aerolíneas de bajo coste han reducido las emisiones de carbono por unidad mediante una mayor eficiencia operativa y ahorro de combustible, el aumento general de la demanda turística ha resultado en un incremento total de las emisiones de carbono. Además, los problemas de turismo excesivo y gentrificación turística asociados con las aerolíneas de bajo coste han tenido efectos negativos en el medio ambiente y la estructura social de los destinos turísticos. Este artículo también analiza el mercado de aerolíneas de bajo coste en China, un país en desarrollo, y propone sugerencias para lograr un desarrollo sostenible del turismo mediante el uso de combustibles de aviación sostenibles y el fortalecimiento de la capacidad de gestión turística.
dc.description.departmentDepto. de Derecho Administrativo
dc.description.facultyFac. de Comercio y Turismo
dc.description.refereedTRUE
dc.description.statuspub
dc.identifier.citationXu, Yujun. (2024). Impacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible. Transformaciones en el Turismo para un mundo en cambio: Desafíos y oportunidades : Libro de actas. Versión reducida, 110-116.
dc.identifier.isbn978-84-09-66020-9
dc.identifier.officialurlhttps://congresoaecit.com/
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14352/113212
dc.language.isospa
dc.page.final116
dc.page.initial110
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalen
dc.rights.accessRightsopen access
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject.cdu338.48
dc.subject.keywordTurismo sostenible
dc.subject.keywordGentrificación
dc.subject.keywordOvertourism
dc.subject.keywordAerolíneas de bajo coste
dc.subject.ucmTurismo
dc.subject.unesco5312.90 Economía Sectorial: Turismo
dc.titleImpacto ambiental de la aerolínea de bajo coste en los países en desarrollo y estrategias para un turismo sostenible
dc.typeconference paper
dc.type.hasVersionVoR
dspace.entity.typePublication
relation.isAdvisorOfPublication263e9b4e-8ee6-4535-b5e5-9ca4585b514d
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relation.isEditorOfPublicationc797d0fb-fe27-4a98-b733-f5f6e74e367c
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